详细内容
飞机托运的相关规定？
1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书，明确是否保险，是否填写声明价 值，并由托运人接货人双方签字或盖章。
2. 托运人对托运书的真实性，准确性负责。
3. 托运政府限制运输及需要向公安，检疫等政府部门办理有关手续的货物，应随附有效证明。
4. 运输条件不同或性质相互对立的货物，应分别办理托运手续。
5. 货物包装应适合航空运输的要求，严禁用草袋包装和草绳捆扎。
货物重量和体积
1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，不到一公斤的四舍五入。
2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。
3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。
4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过40*60*100厘米，重量一般不超过250公斤。
5. 每件超大超重的货物，应先向总调报告，以征得同意方可承运。
国际空运操作流程及空运注意事项
1.国际空运形成的条件
世界各国贸易密集往来，经济高速的发展，商品的需求增加，需要缩短交货期限，国际空运以其迅捷、、准时的效率赢得了相当大的市场，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班投入运输行业。但空运相对海运成本较高，但时间大大缩短。我国出口主要的机场：北京 上海 广州 深圳
1.世界主要航空运输路线
1.机场三字代码
2.国际空运价格组成
香港是自由贸易港，并且是全球机场，限制少、范围广、货机多，现有128家航空公司。每天有200多航班云集，价格和服务优势比较明显
国际空运价格询价要素
1.货物品名(是否危险品)
2.货物重量/体积(涉及收费及航班机型的选择)
3.运输包装(纸箱、托盘、木箱包装，涉及航班机型的选择)
4.目的地机场(准确的目的地信息非常重要)
5.要求的时效或指定航班(航班的选择及时效的把控)
6.所需运输服务(委托报关，是否清关派送，运费预付、到付等)
国际空运费用的结算方式
预付运费(Charges Prepaid)：在航空货运单上列明托运人已付的费用。
到付运费(Charges Collect)：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。
不同贸易条款对应的国际空运价格费用组成
到岸价格CIF(Cost, Insurance and Freightage)：
成本+保险+运费，供货商需支付国际空运费用、保险、报关等货物抵达目的地前所有国际空运费用、杂费。
机场离岸价FOB Airport(Free on Board Airport)：
成本+本地杂费，供货商仅需承担交货至FOB指定离境机场前段本地杂费，其他费用均由采购商承担。
成本加运费CFR(Cost and Freight)：
成本+运费，供货商需支付将货物运至指定目的地机场前所需的本地杂费、国际空运费用，但风险在起运地离境时转移。
工厂交货EXW(Ex Works)：
交货成本，供货商在其所在地将货物交付采购方即完成交货，后续运输、清关事宜、风险、国际空运价格均由采购商承担。
未完税交货DDU(Delivered Duty Unpaid)：
成本+运费+保险+目的地清关派送，由供应商承担货物运至指定地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险，不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用。
税后交货DDP(Delivered Duty Paid)：
成本+运费+保险+目的地关税+清关派送，由供应商承担货物运至指定地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险，包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用。
航空货运以飞机为载体，所以飞机的型号大小及舱门的大小决定您货物的尺寸能否上飞机，因为货物在装进飞机前，您的货物是要装在一个容器或是卡板上的，这样才能保证飞机在起飞及降落时，遇到气流时，货物不至于移动，而影响飞机运行。
在国内航空运输业务中，我们的空运货物基本上是利用飞机腹舱装货，除了一些广州、北京、上海、成都等大中小城市有大飞机，所以尺寸相对可以大点，所以您有货物需要空运的话，请先咨询下航空公司及空运代理。以防耽搁您货物运输时间。